Hoćeš li podržati ekspres vesti danas?
Možeš podržati ovu misiju tako što ćeš danas dati poklon našem portalu. Hoćeš li nam se pridružiti? Podeli ovu vest sa svojim prijateljima.
Srpske Internet Novine - BEZ UVREDE I BEZ CENZURE - O čemu Srbija ćuti mi nećemo
Ekspres vesti osnovane su 2014. godine i od tada su postale jedan od vodećih novinskih portala u Srbiji.
Šta je to što najuspešniji model nemačke auto-industrije čini tako posebnim, pita se Dojče vele.
"Ništa! Nema ničeg posebnog, ali je sve kako treba", odgovara Paolo Tumineli, profesor automobilskog dizajna.
"Jednostavan je, jasan i bio je ispred svog vremena", kaže Tom Fišer, stručnjak za oldtajmere. "To je automobil za svakoga", zaključuje on.
Golf se na tržištu pojavio 1974. i odmah osvojio vozače iz svih slojeva. Kompaktan automobil promenio je branšu i po njemu je čitava kategorija vozila dobila naziv "klasa Golf".
Dizajnirao ga je Italijan, čuveni Đorđo Đuđaro. Radio je za mnoge proizvođače, a od Volkswagena je dobio zadatak da osmisli naslednika popularne "Bube".
Njegovo rešenje bilo je radikalno. Obline su ustupile mesto oštrim linijama i "kockastom" obliku, pogon je sa zadnjih premešten na prednje točkove, automobil je postao (spolja) manji, ali (unutra) prostraniji.
"Pokazaću vam najvažnije karakteristike Golfa", kaže 50 godina kasnije dizajner Đuđaro.
"Tu je najpre vrlo zakošena linija poklopca motora, zadnji deo je kratak, a bočna linija niska".
"Sve to zajedno stvara sklad koji se racionalno ne opaža, ali i te kako može da se oseti", objašnjava Đuđaro.
Možeš podržati ovu misiju tako što ćeš danas dati poklon našem portalu. Hoćeš li nam se pridružiti? Podeli ovu vest sa svojim prijateljima.